ВОПРОС:
Приветствую редакторов проекта Vklader. Ваш проект анализирует и публикует информацию о различных инвестиционных компаниях, вызывающих вопросы. Хотел бы узнать, какими будут Ваши рекомендации относительно вложения средств в компанию ООО «ВэлсАвто» (ИНН 9701151886 https://wellsauto. ru/).
Это новая компания, которая создана 24 декабря 2019 года. Учредителями выступило некое ООО ТГ2ВК и Ольга Михайленко, директор при создании — Александр Михайленко (по всей видимости, муж и жена, или родственники). Меня смущает, что 99% компании принадлежит ООО ТК2ВК, владелец которой — Сергей Герасим. Мне удалось узнать, что это человек 1986 года рождения из Смоленска, который ранее работал продавцом-консультантов в магазине ДНС Ритейл и какого-либо отношения к финансам и инвестициям не имеет.
Предыдущие проекты ООО МГС и Дюсс Групп, где он участвовал в качестве учредителя, связаны с архитектурой и строительством, и согласно открытым данным прибыльными не являются. 6 марта в этой компании произошла смена директора, новым руководителем стал Олег Варенников из Оренбурга, а Александр Михайленко сложил полномочия.
Предлагаемая бизнес-модель — оказание услуг такси премиум-класса, в силу издержек, присущих этому бизнесу (комиссия агрегатора, ремонт и ТО, страхование и пр.) в условиях конкуренции вряд ли может дать 26% годового дохода стабильно. Находится «ВэлсАвто» на Бауманской, в соседнем здании с Юнитраст Кэпитал, про который Вы писали ранее. Юнитраст я тоже рассматривал как вариант вложения средств, но вкладывать не стал, т.к. сам работаю на рынке выкупа имущества банкротов по направлению спецтехника, поискал протоколы выигранных торгов: не нашёл ни одного, только регистрация на площадках и всё.
Прав ли я, что вложения в «ВэлсАвто» также являются рискованными?
ОТВЕТ:
Вы изучили риски, связанные с этой компанией, гораздо лучше, чем мы. И обратили внимание на вещи, которые надо обязательно анализировать. Действительно, стоп-факторами являются:
- малый срок действия компании;
- странный учредитель, возможно, номинал;
- из сайта непонятно, почему такая схема высокоприбыльна (помимо дохода до 26% инвестору она должна ещё окупать текущие издержки и давать компании прибыль за управление);
- цены на поездки премиум-класса в Москве сейчас ненамного выше, чем на обычных машинах;
- непонятно, если у основателей есть позитивный опыт в данном секторе, почему прежнее юрлицо не привлекает деньги, а создано новое.
Резюме: рискованной схема является в любом случае. Вопрос можно поставить по-другому: а не является ли она мошеннической?
Ну, а сайт у «ВэлсАвто» красивый и даже отзывы выглядят как настоящие, в отличие от многих контор, привлекающих деньги в Москве.
Оставляйте свои комментарии.
Подписывайтесь на телеграм-канал Финсайд и потом не говорите, что вас не предупреждали: https://t.me/finside.
Сообщить о мошенниках или задать вопрос Памятка о возврате от мошенников Телеграм-канал и чат Вкладер Белый список инвестиций Чёрный список брокеров Чёрный список пирамид и лохотронов Чёрный список телеграм-каналов Чёрный список юристов
